Fin Yarışçı Mika Kallio MotoGP ile 250cc klasmanını karşılaştırdı

 

 

250cc klasmanından MotoGP sınıfına geçen Mika Kallio Ducati Desmosedici’nin daha önce kullanmaya alışmış olduğu KTM motorundan tamamen zıt bir yapıya sahip olduğunu belirtti. 2008 yılında 250cc klasmanından MotoGP’ye geçiş yapan Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso ve Alex de Angelis geçen sezon başında premiyer sınıfta kullanılan elektronik sistemlerin kendilerini şaşırttığını ve 250cc ile kıyaslandığında MotoGP motorlarının kullanımının daha rahat olduğunu açıklamışlardı.

Mika Kallio bu hafta yaptığı açıklamada şöyle konuştu; “250cc’lik makinelerde güç daha düşük olduğundan kullanım kolaydı, ama MotoGP’de elektroniklerden alınan yardım daha büyük bir gücü daha rahat kullanmanıza olanak sağlıyor”.

 

“Motosikletler tamamen farklı; mevcut motor gücü işleri daha da zorlaştırıyor, ama genel kullanım söz konusu olduğunda 25cc’nin daha zor olduğu söylenebilir. Örnek vermek gerekirse; MotoGP’de biraz daha geç fren yapabilirsiniz, iki metre geniş alırsınız ama yine de sorunu çözebilirsiniz. Benim için her şey şimdiye dek çok iyi gidiyor. Sağladığım tur zamanları başlangıç için gayet iyi. Jerez’in ilk günü zor geçti ama ikinci gün motor üzerinde sürüş stilime uygun olan değişiklikleri yaptıktan sonra daha iyi sonuçlar elde ettik.”

 

1. seansta 1:42.837’lik bir derece elde eden Kallio ikinci seansta ise en iyi tur zamanı elde eden Valentino Rossi’nin yaklaşık 1 saniye gerisinde 1:40.564’lük bir derece elde ederek 7. en iyi zamanı yaptı.

MotoGP’de Sezon Sonrası Testleri Başladı

Valencia’da sezon sona erdikten sonra yapılan testlerde Casey Stoner en hızlı sürücü oldu. Yeni Ducatisiyle Stoner 1´32.464’lük bir derece yaparak listenin en üstünde yer almayı başardı, Pedrosa ise 1´32.672’lik bir dereceyle Avustralyalı yıldızı takip etti. Ducati’de Stoner’ın takım arkadaşı olan Nicky Hayden’ın Amerikan Bayrağı temalı Desmosedici GP9’u test etmesi ise merakla beklenen olaylardan biriydi. Hayden 1´33.960’lük bir dereceye ulaştı. Onun yerine Repsol Honda’ya geçen Dovizioso ise RC212V ile en hızlı 8. zamanı yaptı.

Valentino Rossi piste en son çıkan isim oldu ve yeni Yamaha M1’i ile 1´32.921 yaptı. Rizla Suzuki takımından Chris Vermeulen ve Loris Capirossi sırasıyla 4. ve 5. en iyi tur zamanını elde ettiler. Kawasaki’ye transfer olan Marco Melandri 1´33.782 ile 10. sırada yer aldı. Üç yıl aradan sonra şampiyonaya Onde 2000 Ducati ile geri dönen Sete Gibernau 1´34.451’lik dereceye ulaştı. 250cc’den MotoGP’nin ana klasmanına geçen Finlandiyalı Mika Kalio Ducati üzerinde yaptığı ilk test sonucunda 15. sırayı elde etti. Rossi’nin takım arkadaşı Jorge Lorenzo öğleden sonra kaza geçirmesine rağmen, herhangi bir yara almadı. Testler bugün de devam edecek.

1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team – 1´32.464
2. Dani Pedrosa, Repsol Honda – 1´32.672
3. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team – 1´32.921
4. Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP – 1´33.142
5. Loris Capirossi, Rizla Suzuki MotoGP – 1´33.325
6. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini – 1´33.375
7. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team – 1´33.550
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda – 1´33.676
9. John Hopkins, Kawasaki Racing Team – 1´33.760
10. Marco Melandri, Kawasaki Racing Team – 1´33.782
11. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP – 1´33.832
12. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team – 1´33.960
13. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini – 1´34.129
14. Sete Gibernau, Onde 2000 Ducati – 1´34.451
15. Mika Kallio, Alice Team – 1´34.793
16. Olivier Jacque, Kawasaki Racing Team – 1´34.925
17. Niccolo Canepa, Alice Team – 1´34.995
18. Yuki Takahashi, JiR Team Scot Honda – 1´35.203

 

MotoGP – Malezya Sepang’da Zafer Rossi’nin

Malezya Grand Prixsinde Valentino Rossi 21 tur süren yarışı en yakın rakibi Dani Pedrosa’nın 4.008 saniye önünde bitirerek bu sezon kendisinin 9. galibiyetine ulaşmış oldu. 2008 MotoGP Dünya Şampiyonu ikinci sıradan başladığı yarışta Pedrosa’nın Repsol Honda’sının peşini bırakmadı ve 10. turda İspanyol rakibini geçerek birinci sıraya yükseldi. Son yedi turda Pedrosa Rossi’ye yetişmeye çalıştıysa da Rossi aradaki farkı korudu ve zafere ulaştı.

 

MotoGP’de ilk sezonunu yaşayan İtalyan Andrea Dovizioso ise sezonun bitimine bir yarış kala Sepang’da Nicky Hayden’ın önünde üçüncülük elde ederek ilk podyum sevincini yaşadı. Son 10 turda Nicky Hayden’la sıkı bir çekişmeye giren Dovizioso Nicky Hayden’a geçit vermedi ve yarışı Amerikalı sürücünün yaklaşık saniyenin üçte biri önünde tamamladı. Sezonun bir diğer çaylağı olan Jorge Lorenzo’nun yarışın başlarında motorunu kaydırarak yarış dışı kalması sonucu Dovizioso sezonun en iyi çaylağı yarışmasında umutlarını artırdı. Jorge Lorenzo bu kazasıyla birlikte bu sezon 5. kez puan alamadan bir yarıştan ayrılmış oldu.

 

Geçen sezon Sepang pistinde zafere ulaşan Casey Stoner’ın çabalarına rağmen San Carlo Honda Gresini takımı için yarışan Japon Shinya Nakano mücadeleyi 5. sırada tamamladı. Casey Stoner’ın 6. sırada yarışı tamamlaması ise bu sezon kendisinin ikinciliğini garantilemiş oldu. Böylelikle bu sezonun ilk üçü belli oldu. Yarış sonunda puan tablosunda Lorenzo yarış dışı kalmasına rağmen 182 puanla 4. sıradaki yerini korurken, Dovizioso onu 161 puanla takip ediyor.

 

Poz.	Puan	Sürücü	Motosiklet	Toplam Süre	Km/saat	Fark
1	25	Valentino ROSSI	Yamaha	43’06.007	162.191
2	20	Dani PEDROSA	Honda	43’10.015	161.940	4.008
3	16	Andrea DOVIZIOSO	Honda	43’14.543	161.658	8.536
4	13	Nicky HAYDEN	Honda	43’14.865	161.638	8.858
5	11	Shinya NAKANO	Honda	43’16.590	161.530	10.583
6	10	Casey STONER	Ducati	43’19.647	161.340	13.640
7	9	Loris CAPIROSSI	Suzuki	43’21.943	161.198	15.936
8	8	Colin EDWARDS	Yamaha	43’24.809	161.020	18.802
9	7	Chris VERMEULEN	Suzuki	43’29.181	160.751	23.174
10	6	Randy DE PUNIET	Honda	43’31.523	160.606	25.516
11	5	John HOPKINS	Kawasaki	43’33.616	160.478	27.609
12	4	Anthony WEST	Kawasaki	43’47.406	159.636	41.399
13	3	Sylvain GUINTOLI	Ducati	43’51.624	159.380	45.617
14	2	Alex DE ANGELIS	Honda	43’55.010	159.175	49.003
15	1	Toni ELIAS	Ducati	44’05.146	158.565	59.139
16		Marco MELANDRI	Ducati	44’09.335	158.314	1’03.328